8-цилиндровый двигатель ЯМЗ без турбонадува индивидуальной сборки пр-ва ЯРМЗ (240л/с) 238М2-5

Дизельный двигатель индивидуальной сборки производства ЯРМЗ размерности DxS=130x140 с рабочим объемом 14,86 л. 4-х тактный, 8-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.

По желанию заказчика возможна доукомплетация (частичный обвес)комплектом переоборудования с целью переоснащения автомобиля с установленного ранее КамАЗ-740.

Шатуны,гильзопоршневая группа новая,коленчатый вал номинального размера,газораспределительный механизм новый. головка блока,блок цилиндров использованны из донорского ремфонда-прошли предварительную проверку и опресовку на стенде.Распылители,плунжерная пара новая. 

Обвес (трубы,крышки,патрубки,коллектора)-новые. Комплектация прокладочными и уплотнительными материалами,метизы,подшипники скольжения только оригинальные,поставщики конвеера ЯМЗ. 

100% исключенно использование комплектующих из поднебесной.

Двигатель прошёл холодную и горячую обкатку.

Двигателя ЯРМЗ проходят обкату на тормозном стенде.А это значит что наш двигатель будет работать не только в период гарантийного срока (который длится 6 месяцев с момента ввода в эксплаутацию) а будет работать ещё как минимум пять лет без гарантийного ремонта. Так как только при использование тормозного стенда все первичные недоработки выявляються на стаджии обкатки а не в поле  когда требуется полная отдача от техники.

Все двигателя ЯРМЗ комплектуются ЗИП (комплект запасных частей необходимых для проведения первого ТО).